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“但不可否认的是，今年以来汽车销量的同比增长下滑速度不断收缩，预计9月份将控制在10%以内，10月份汽车整体销量有望呈现出同比持平或正增长的态势，从而呈现出越来越好的趋势和状态。”崔东树表示。四川某私募基金总经理在接受《红周刊》记者采访时表示，“汽车‘寒冬’何时拐点到来很难说清，但从综合市场空间和估值等因素来看，汽车行业确实出现了‘罕见’的投资机会。投资者可以选择已经在行业内形成竞争优势的公司，等着汽车行业复苏就行了。”采访中他透露，早在上半年他已开始择机布局优质低估汽车股。

记者注意到，在庞大集团总部所在地河北唐山，国民运力与当地企业合作，已投放了一批纯电动旅游大巴。对于来自深圳方面的投资联合体，庞大集团内部对重整抱有很大希望，相关人士认为，庞大集团重整成功的概率“超过九成”。根据庞大集团已经公布的日程，第一次债权人会议将在10月25日举行。之后管理人将根据债权审查情况及资产评估情况，并结合庞大集团的实际情况制作重整计划草案，并与相关债权人进行沟通和磋商，希望能在今年年底前通过重整计划。

据报道，最初，有4家公司竞标JEDI合约——甲骨文、IBM、亚马逊和微软。2019年初，甲骨文对竞标程序提出了质疑并在法庭起诉。虽然甲骨文的诉讼失败了，但特朗普随后以竞标程序为由进行了干预，促使最近被任命为美国国防部长的埃斯珀在最后一刻对竞标进行了审查。

在周至劭看来，当前汽车零部件板块内部也出现了一定的分化。核心产品国内市场份额提升、进口替代以及拥有智能网联概念的零部件企业涨幅较大；而出口型企业由于目前全球经济预期进入低迷阶段，而增长较弱。例如，零部件龙头企业潍柴动力，截至10日收盘，今年以来已收获52.2%的涨幅，相较于汽车板块整体收益显著。潍柴动力所处重卡行业，因2018年基数较高，今年1-6月累计销量65万辆，同比下滑3.7%，但依旧维持高景气度。2018年末，市场普遍预期2019年重卡销量在100万辆以下，而实际数据持续在超过市场预期，因此作为发动机龙头的潍柴动力叠加燃料电池板块热度，潍柴动力受到市场资金追捧。而从估值角度来看，10日收盘PE(TTM)为9.52倍，处于最近5年历史均值-1STDV下限区间。同样作为零部件行业今年“优等生”的华域汽车，虽然近期略有回调，今年以来累计上涨仍高达32.28%。“华域汽车在智能网联与自动驾驶方面的先进布局，以及背靠我国汽车龙头上汽集团的优势，在市场乐观阶段估值弹性将更大。”周至劭分析说。

观点：基本面上来看，中长期对黄金构成利多支撑；从黄金月线图来看，也支撑牛市。————国际黄金行情走势分析黄金周三延续升势，美市盘中最高上探至1557，创出六年新高。目前从技术上看，黄金多头仍具有近期的技术优势，金价在日线图上仍处于三个月的上涨趋势之中。黄金强势反弹，并接近1560水平，这支持我们在日内以及短期内继续看涨观点。日线上连续本周三个交易日大涨，日线上三根大阳线，K线运行在布林带中轨，布林带缩口上扬。周晚间美盘大涨，日线创出新高了，日线周三收取一根垂线形态，预测今日走势黄金继续看好涨势，短期四小时线黄金小幅回踩至1542震荡，下方黄金也没有在早间开盘跌至1540下方，说明多头涨势很强烈，日内操作上若是持久不跌破1540下方继续布局多单，多单看好1560．

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